playboy1986

以往看到飞机坟场图片大多是航拍，而现在看到的这组图片是在戴维斯 - 蒙森空军基地现场地面拍摄的。可以看到航拍看不到的细节.



大门口

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• blueashtray 金币 +25 转帖分享，红包献上！ 2014-12-19 12:35
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nan1981

老美还是财大气粗呀，光退役的飞机就这么多，没准哪天还能用上，话说那个白色的是盖得布还是刷的漆呀，为了防晒？？

達克維達

白色那種應該是塑膠布
內部抽掉空氣 降低金屬氧化的速度

hch0008

白色的是乙烯类涂料喷涂机体。一般要涂两层，第一层是黑色，用来密封飞机，保护机体免受灰尘、湿气、野外动物和昆虫的侵害；第二层即面层是白色，主要帮助飞机反射强烈的太阳光。喷涂完成后，飞机内部温度将比外部空气温度低9 -12度 ，保护飞机上的塑料、橡胶和热敏感部件，一般意义上的塑胶布抗老化能力太差，用后启封时清理难度大。

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• blueashtray 金币 +2 认真回复，奖励！ 2014-12-19 13:53

long20077777

米国大型钢铁垃圾堆放场地，这样一来，只要地方够大，完全可以开发成旅游景点

86656256

看着都心疼啊，这么多飞机，真是那句老话，有钱人拔根汗毛都比咱腰粗啊

zxcvbnm11221

说几个小细节。这里是美国亚利桑那州图森市附近的“航空航天维护与再生中心”。美军退役飞机大都会被运往该中心进行处理。这些飞机并不完全都是损坏的。机场有储备这些飞机的功能，可以在战争来临时把这些飞机进行再利用。为什么选在美国美国亚利桑那州图森市？据说是因为沙漠地带地价便宜、场地开阔。而且还有两个原因：一是图森市干燥的气候条件能将腐蚀的破坏程度降至最低；二是这一地带的土壤结构有利于存放飞机，不必额外建造混凝土设施。”
每架被送到这里的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器，并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体，机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封，座舱玻璃遮盖严密，否则很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄，但是飞机机腹的舱门则尽量开着，避免机内气压过高
  多数被送到这里的飞机最终的下场是成为“配件供应者”，最终被拆得零零碎碎；少数幸运儿像 C-130 运输机则整修后被卖成民用，如改成灭火机。但是也有飞机是指定到这里来“杀头”的，大批 B-52 成为核裁军条约的牺牲品，被肢解后排列整齐后供苏联卫星拍照。
一些封存的飞机也会被卖到国外，1993年美国批准出售四架E-2T给台湾就是从该坟场抽出的E-2B。

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• blueashtray 金币 +8 认真回复，奖励！ 2014-12-22 09:48

kbstre

看着保护的不错呢，科技决定力量呀，咱们差的不是一点半点呀，努力吧!

kbstre

看着保护的不错呢，科技决定力量呀，咱们差的不是一点半点呀，努力吧!

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• blueashtray 金币 -1 网络延迟 2014-12-22 09:48

cs709394

他们想再用的，好好保管着来对付其他人，险恶